新聞動(dòng)態(tài)
滾筒運(yùn)送機(jī)首要依靠滾筒的布置形成一條完整的運(yùn)送線，不僅能夠單獨(dú)運(yùn)送物料，還能夠與其他運(yùn)送設(shè)備相結(jié)合，形成一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)送線體系。變速器滾筒是運(yùn)送設(shè)備的首要部件。它是通過(guò)與運(yùn)送帶的摩擦力驅(qū)動(dòng)運(yùn)送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的部件傳動(dòng)滾筒的效果根據(jù)承載才能分為輕型、中型和重型。相同的滾筒直徑有幾種不同的軸直徑和中心跨度可供挑選?！ ?
1.輕型：軸承孔直徑80-100毫米。軸和輪轂是由單個(gè)鍵銜接的單板焊接圓筒結(jié)構(gòu)。一條出路。
2.中型：軸承孔120-180毫米。軸和輪轂通過(guò)脹大套筒銜接。
3.重型：軸承內(nèi)徑200-220毫米。軸和輪轂由脹大套筒銜接，筒體為鑄焊結(jié)構(gòu)。單向輸出軸和雙向輸出軸有兩種類型?！ ?
人字槽(包裝)傳動(dòng)滾筒是為了添加摩擦系數(shù)。在鋼光滑表面滾筒上添加一層帶人字形凹槽的橡膠層。該滾筒是定向的，不能反向運(yùn)轉(zhuǎn)。人字形凹槽用膠水滾筒澆鑄(包裹)。凹槽能夠中斷水膜而不積水。一起，當(dāng)傳送帶與滾筒接觸時(shí)，傳送帶的表面會(huì)被擠壓到凹槽中?！L筒運(yùn)送機(jī)中傳動(dòng)滾筒作為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式來(lái)講，分為單滾筒變速器和雙滾筒變速器。單滾筒驅(qū)動(dòng)器首要用于低功率運(yùn)送機(jī)。功率較大的運(yùn)送機(jī)可采用雙滾筒傳動(dòng)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，可增大包角，添加傳動(dòng)滾筒可傳遞的牽引力。當(dāng)運(yùn)用雙滾筒傳動(dòng)時(shí)，可運(yùn)用多個(gè)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，齒輪傳動(dòng)裝置可使兩個(gè)滾筒以相同的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。假如雙滾筒驅(qū)動(dòng)仍然不需要牽引力，能夠運(yùn)用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)。
