新聞動(dòng)態(tài)
其實(shí)，工件的實(shí)際參數(shù)將會(huì)直接影響到電動(dòng)平車的機(jī)械性能。目前在說明工件參數(shù)的時(shí)候，主要用到的指標(biāo)有形狀、尺寸、用量、工位等。因而我們可以通過采用不同的設(shè)計(jì)方法來得到合理的解決方案，使多功能型電動(dòng)平車得到相應(yīng)的技術(shù)功能。
由此可見，在今后的發(fā)展中，關(guān)于多功能型電動(dòng)平車的改進(jìn)和優(yōu)化，將主要集中在對工件動(dòng)能的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。事實(shí)上，不管是常規(guī)性的機(jī)械產(chǎn)品，還是非標(biāo)機(jī)械產(chǎn)品中，所用到的工件都有各自的用處，沒有工件是獨(dú)立的。正因如此，我們不僅要對工件的本身功能特點(diǎn)進(jìn)行研究和分析，同時(shí)還要對工件之間的關(guān)系進(jìn)行探討。
就目前而言，根據(jù)工件的使用情況可以分成兩類，即直接和間接。通常我們把其中需要進(jìn)行直接連接裝配的工件就稱之為相關(guān)裝配的關(guān)系。沒有直接的應(yīng)用關(guān)系和其他是間接關(guān)系的則稱之為位置和運(yùn)動(dòng)。此外，在進(jìn)行安裝的時(shí)候，不同的工件所處的具體位置也是不同的，比如電動(dòng)平車的減速機(jī)安裝位置和傳動(dòng)連接的軸、車輪，這幾個(gè)工件之間應(yīng)具有適合的度。
同時(shí)還要適當(dāng)?shù)木嚯x，只有這樣才能夠確保多功能電動(dòng)平車運(yùn)行的平穩(wěn)和正常。此外，關(guān)于工件的使用和運(yùn)行過程相關(guān)的連接部分，其發(fā)生的運(yùn)行軌跡，都是在可控制的范圍內(nèi)。
除此之外，在登車橋設(shè)計(jì)和裝配電動(dòng)平車的時(shí)候，還應(yīng)當(dāng)要充分考慮各個(gè)工件之間的工作條件，并且要嚴(yán)格按照精度指標(biāo)來設(shè)計(jì)。通常情況下，如果電動(dòng)平車使用的工件數(shù)量大，且設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，那么工件之間的間接接觸就比較多，對于各部位的精度要求也就越高。
