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電動平車的主要加工流程
作者：南泰電動平車
關(guān)于電動平車產(chǎn)品，相信大家在工作當(dāng)中會常常見到。不過，不知道大家是否好奇該產(chǎn)品的制作過程呢？要知道，為了該設(shè)備的使用效果，在制作的過程中，我們也會特別注重該產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。下面我們主要為大家介紹一下電動平車車架及其運行機構(gòu)的加工流程。
接下來，我們先來了解一下電動平車車架的加工流程。其實，對于該設(shè)備來說，車架是其的主要承重機構(gòu)。而且車架的加工是制作該產(chǎn)品的關(guān)鍵，也可以說車架的加工質(zhì)量會直接的影響到該設(shè)備的運行性能。在實際加工的時候，我們需要先對鋼板的表面通過拋丸機進行除銹處理，從而來提高油漆的附著力。
之后再根據(jù)實際的情況來確定是采用二人對稱焊接還是四人對稱焊接。并且還要選擇適合的電流值，并合理的焊接速度。需要注意的是，在整個焊接的過程中，一定要盡量的控制其焊接過程中的變形情況。通常情況下，在焊接的時候，是在平臺上進行，并使用工裝夾具，以其的幾何尺寸。
那么，在加工電動平車的運行機構(gòu)的時候，應(yīng)當(dāng)注意哪些問題呢？對于這部分的內(nèi)容，其實我們只要把握住一個關(guān)鍵點，就不會出現(xiàn)大的問題了。在運行機構(gòu)的加工過程中，其的關(guān)鍵部位就是齒輪聯(lián)軸器。
所以，在加工和制作齒輪聯(lián)軸器的時候，我們不僅要其的材質(zhì)，還應(yīng)當(dāng)使用較為可靠的加工工藝，從而其的加工精度。在加工完成之后，還應(yīng)當(dāng)對電動平車運行機構(gòu)的齒輪聯(lián)軸器進行綜合檢測，以確保其的制作精度。
